La cinquième génération de la Clio, attendue fin 2018, sera 100% made in Turquie, car le modèle le plus vendu en 2017 de la marque au losange, ne sortira plus d’une usine française.
Les usines Renault de Bursa en Turquie et de Novo Mesto en Slovénie, prendra l’étendard avec l’arrivée de la cinquième génération de la Clio Cette dernière selon Reuters ne sera plus badgée ‘made in France’.
Selon la même source, seulement 6 % des Clio 5 seront assemblées à Flins, soit 25 000 voitures par an. La prochaine génération sera donc made in Turquie, avec 80 % du taux générale de la production. Rappelons que cette usine produit déjà 72 % des citadines vendues en Europe.
Par ailleurs, la déclinaison RS devrait, comme le veut la tradition, être assemblée à Dieppe, en France. La Clio 5 est, donc, attendue au Mondial de l’Automobile, en octobre. Pour le marché algérien, la question qui se pose, tourne au tour, bien évidemment, la probabilité qu’une Clio 5 pourrait sortir de l’usine d’Oran.
